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中国生产2025和互联网+是大陆今年科技产业两大战略，在大陆全国两会期间，大陆科技部长万钢11日回应，两岸可早已不断扩大合作，尤其是减少人员间的会晤和完备两岸科技合作平台，强化两岸大学、科研院所的会晤，意味在工业4.0趋势下，两岸高科技产业合作将沦为重点，我方经济部回应也表格青睐。　　推展两岸高科技合作，万钢曾在2年前於大陆两会完结後，亲率200多位大陆科技界及学术界人士访美。不过，对於今年否再行访美，万钢在记者会上未提到。

不过，我方经济涉及官员认为，两岸已大力在5G进行合作，另外，强化两岸网路产业合作，预计今年在第2季及第3季将分别就资通讯及电子商务举行产业脑瘤，强化两岸科技产业的合作。　　资源共享风险共计担　　万钢11日在两会新闻中心举办记者会。对外界注目大陆国务院总理李克强漏櫫大陆于是以大力推展中国生产2025、互联网+计画，迈进工业强国时，外界也注目两岸如何进行合作。

　　万钢回应回应，两岸在高科技产业上原本就有很好的合作基础，无论是在中国生产2025或是互联网+计画上，两岸在产业上及科技上都有极大的合作空间。　　至於明确的合作方式，万钢明确提出，不应强化两岸人员交流和完备两岸科技合作平台，并建议在专业领域上正式成立联盟，藉由两岸资源共享、风险共计担、市场共创的机制，增进两岸经济发展、提高两岸竞争力。　　智慧汽车未来方向　　中国生产2025、如同大陆版工业4.0，对於未来产业发展方向，万钢以汽车产业为事例，他回应现在汽车产业正在和网路企业加剧合作，从网路销售渐渐提高至智慧汽车、智慧生产的范畴，网路应用于与新能源汽车、电动汽车发展能有很好的融合，电动汽车是网路和汽车融合发展的最重要载体。

　　他也提及，网路发展增进看起来地图应用于或是一系列控制系统的应用于，为汽车驾驶员带给很多便捷，有助於理解路况或气候变化等。目前汽车产业正在推展智慧驾驶员，生产面不会产生相当大变化，还包括增进优质资源配置、销售模式变化、服务模式的优化。在工业4.0趋势下，他指出，产业和商业模式都将有相当大转变。

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